Опубликовал 
Дoчeрняя кoмпaния кoнцeрнa FCA — FCA Italy — и Engie Eps, итaльянский тexнoлoгичeский игрoк в oблaсти xрaнeния энeргии и зaрядныx систeм, пoдписaли мeмoрaндум o взaимoпoнимaнии. Пaртнёры сoздaдут СП, кoтoрoe пoстaрaeтся «стать лидером в европейском ландшафте электронной мобильности». В частности, предложит до всей Европе бытовые, корпоративные и общественные зарядные точки, а как и пакеты экологически чистой энергии, позволяющие клиентам снабжать электрокары дома или сверх его «зелёным» электричеством с через подписки по фиксированной ежемесячной ставке.
Верховный офис Engie Eps зарегистрирован в Париже, а де-факто и производство, и исследования, и разработки ведутся в Италии. В сфере интересов фирмы — зарядная инфраструктура, в книжка числе двухсторонняя, типа Vehicle-to-Grid.
Параллельная весточка: FCA Bank и Leasys с первого декабря предложат в Риме, Милане и Турине электрокар Fiat 500 и Джипы 4xe вдоль подписке за 349 евро в месяцок со сроком соглашения ото месяца до года и разовым начальным платежом в 199 евро.
Тем временем корпорация FCA и PSA, Stellantis, обрёл логотип, какой-либо «символизирует богатое наследие компаний-основателей и уникальные объединённые сильные стороны портфеля новой группы с 14 автомобильных брендов, а вдобавок разнообразный профессиональный опыт сотрудников, работающих вот всех регионах».
Добавим, будто через альянс Stellantis выгоду с сотрудничества с Engie мог бы извлечь и монополия PSA. Хотя в деле разработки и продвижения электрокаров у него условия идут куда лучше, нежели у FCA. Последнему ускориться поможет Foxconn, а в данное время вот и Engie Eps. (Никому приставки не- интересно получать штрафы через ЕС за превышение средних выбросов соответственно модельному ряду.) Пакет соглашений к создания СП FCA Italy и Engie Eps короче готов до конца лета, а само СП появится в первом квартале 2021-го.